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SKF










La pompe à eau est un élément crucial du système de refroidissement du moteur, permettant de faire circuler le liquide de refroidissement à travers le moteur et le radiateur. Elle aide à réguler la température du moteur, évitant ainsi la surchauffe et garantissant un fonctionnement optimal. Un bon fonctionnement de la pompe à eau est essentiel pour la longévité du moteur et pour prévenir d'éventuels dommages coûteux.
| Article complémentaire/Info complémentaire | 98 |
| Pompe à eau (variante) | 2 |
| Nombre de vis | 5 |
| Matériau turbine de la pompe à eau | 18 |
| Référence | Constructeur |
|---|---|
| 1201.H0 | CITROËN |
| 1201.J0 | CITROËN |
| 1201.L3 | CITROËN |
| 16 142 991 80 | CITROËN |
| 16100-09240 | TOYOTA |
| 16100-09450 | TOYOTA |
| 16100-09530 | TOYOTA |
| 16100-09531 | TOYOTA |
| 16100-80003 | DAIHATSU |
| 16100-80007 | DAIHATSU |
| 16100-97234 | DAIHATSU |
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