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SKF


La pompe à eau est un élément crucial du système de refroidissement du moteur, permettant de faire circuler le liquide de refroidissement à travers le moteur et le radiateur. Elle aide à réguler la température du moteur, évitant ainsi la surchauffe et garantissant un fonctionnement optimal. Un bon fonctionnement de la pompe à eau est essentiel pour la longévité du moteur et pour prévenir d'éventuels dommages coûteux.
| Pompe à eau (variante) | 2 |
| Matériau turbine de la pompe à eau | 18 |
| Référence | Constructeur |
|---|---|
| 17400-51K00 | SUZUKI |
| 17400-58M00 | SUZUKI |
| 17400-58M02 | SUZUKI |
| 17400-69L00 | SUZUKI |
| 17400-69L01 | SUZUKI |
| 17400-69L02 | SUZUKI |
| 17400-69L04 | SUZUKI |
| 17400M67L10 | SUZUKI |
| 17400M67L20 | SUZUKI |
| 17400M67L21 | SUZUKI |
| 21010-4A00F | NISSAN |
| 21010-4A01A | NISSAN |
| 21010-4A01E | NISSAN |
| 21010-4A01F | NISSAN |
| 47 01 456 | OPEL |
| 47 01 585 | OPEL |
| 47 09 352 | OPEL |
| 47 11 508 | OPEL |
| 47 11 549 | OPEL |
| 93194246 | OPEL |
| 95507393 | OPEL |
| 95507789 | OPEL |
| 95515756 | OPEL |
| 95518571 | OPEL |
| 95526243 | OPEL |
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